电动自行车电瓶多长时间充一次电

电动自行车电瓶多长时间充一次电

勤充电：使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充。如果电池长期不用，也要保证每月充电1-2次。　　电池保养知识：　　1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。　　2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。　　3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充1—2个小时。　　4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。　　5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。　　6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。　　7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。　　8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。　　9.勤充电：使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充。

现在的电动车电瓶都是干的

电瓶应该怎样维护，有关专家提出五点建议：1.切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。2.要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。5.防止高温曝晒电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。